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日曜の子持ちしょべらー 

天晴れ号、ぷちリフレッシュですw
オイル交換したついでに、ソレノイドのカバー、交換しました。
ええ、先般、新調したソレノイド、せっかくなので大切にしましょうwww
交換前


交換後


プラグの焼け具合はこんな感じ。
左がFで右がR。ガス濃すぎ?
Fの白いのが気になります。
これって2次エア???
プラグ


まだたまに信号待ちで、アイドリングに落ちるのに時間差があります。
2次エア、もしくはガバナーか???
誰かおせーて!

それから増し締めw
昨日のガスタンクに続き、緩み発見!
ステップボードの取り付けボルト、ユルユルでしたw
いかんですなー!

まだまだじっくりとメンテしたかったんだけど時間切れ。
午後からは家族メンテですw
公園で加齢華麗なステップを疲労披露しました。
まだまだ子どもらには負けられませんw
フットワークw ドリブル

全身疲労です…

コメント

Eキャブは標準は
メイン#072、
インター(スロー)#295
です。

俺はひとつ絞って
メイン#070
スロー#280

です。

ショベル軍団の中でも、家族至上主義と言われている、ハレ太郎さんと私。家族メンテは必須です。週末の土日、どちらか一日は家族メンテに費やします。私は昨日一日家族と一緒にいたので、今日はお休みなのでツーリング!帰宅したら早速。増し締めしなきゃ!

家族メンテ・・・私もやらなきゃ・・・。

さすがGKハレさんですね。
両方キチッとやるとは…

昨日一日息子と過ごしましたが、父大怒りの日でした…普段の生活態度がなってない!と…(モチロンジブンノコトハタナニアゲテ)
でも まぁ概ね楽しかったですねぇ…

スタ次のメンテは時間切れっぽいです(T.T)

自分も今週の祝日は家族(主に奥様)メンテの予定
最近冷たい視線感じるし(笑

土日の千葉走忘年会楽しみだけどハレさんはどうします?

メンテ乙です~~!
両方ともホント重要ですね~!

プラグはオイラ両方とも真っ黒です。
明らかに濃すぎww
でもキャブ換えたらきっちりとセッティングしないとなぁ・・・

ショップのBOSSにしっかりと教えてもらおww

上の彼はキャラも濃い~ので参考にしないようにw

普通はリアが焼け気味になるんでしたよね?
つ~事はフロント側のイカリングチェックだす!

☆sm兄貴
先日は真夜中MTG、おつでしたw
Eキャブのジェット#、了解です。
ちょっといろいろと弄ってみます。

☆がえんさん
はい!家族至上主義者ですwww
普段はなかなか一緒にいれないからね~。
今日も27時帰宅です(T_T)
今日のツーリングはどうでしたかぁ?

☆ちーちゃん
家族メンテ、重要ですw
家族あってのハーレーライフですよー!

☆ふくろうさん
息子メンテ、おつですww
いろいろ腹立つことありますが、こいつらの笑顔見てるとついつい甘くなってしまいます。
すると嫁さん、怒りますwww
なかなか難しいところです…

☆ヒビキック一発始動さん
奥様メンテは一緒にツーリングでオッケーでしょ!
うまやらしいですw
忘年会はちょっと無理ポです。
(12月の第1週に予定してたんだけど…)
新年会に期待です。

☆猪木ック100連発さんw
CV付いたのかな?
キャブもいいけど、ソレノイドもねwww

☆まご支部長
2次エア、怪しいんだよねー。
チェックしてみよう!
ちなみに猪木ックのキャラの濃さは調整不可ですww

おっと・・・

やっと明るい話題が^^

俺も先週末、かみさんメンテしてきました。
詳しくはHDN千葉走スレに書きました^^

プラグはね、普通はどちらかというと後ろが濃くなるのよ。
画像見た感じでは薄すぎは感じないけどね。
Eキャブはlベンチュリー径がでかいから、あまり濃くすると
アイドリング低めにすると「ストン!」と止まる事が多いよね。
まぁ、色々と対策はあるんだけどね。
83年だからプラグの焼けは画像の限り異常ではないよ。

焼けとは別にして、回転の落ちが悪いのは頂けないな・・
薄い症状でも良くあること。
ガバナースプリングは大丈夫?
プラグコード差込、点火タイミング早すぎ、コイル半死、コンデンサー、
キャブのスロットル系、たとえばワイヤーの加減とか・・。リンケージ関係、
二次エアーの他に見るところ沢山あるから一つ一つね。^^

☆big_boy師匠
奥様メンテおつですw
房総ツー、楽しんだようですね^^
仲良くていいですなぁ!
うちの嫁さん、全然乗りたがりません…
ショベルアドバイス、ありがとうございます!
2次エア以外にもいろいろ考えられるのですね。
ひとつひとつチェックしてみます。
今度是非一度、鬼チェックお願いします^^

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